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防冻液设备厂家讲述尿素结晶形成原因是什么？
来源：dome润滑油
作者：润滑油厂家代理
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发布于21年10月17日 15时40分02秒
防冻液设备厂家讲述尿素结晶形成原因是什么？崭新的国五载货车,才跑了三万公里就觉得这辆号称270马力的车速度跑不起来,还特别费油.到修理店里去检查,结果是后处理SCR系统催化器的前端,已经被一大块灰白色的固体堵塞,很显然是尿素结晶造成的.这是因为尿素溶液不合格造成的.接下来防冻液设备厂家多姆润滑油就讲述一下尿素结晶形成原因.
1.催化器结构设计的缺陷:早期生产的车辆经常出现尿素喷嘴到SCR催化器之间的距离过短,当尿素被喷出后还没有来得及气化就到达催化剂载体,故而形成结晶;还有尿素喷嘴安装基座焊接角度以及催化器封装等不符合要求.
2.喷嘴的雾化效果或喷嘴失效:常见车型选用的后处理SCR系统可分为无气助型和有气助型两种.一般无气助的尿素喷射工作压力相对较高,所以经常出现喷嘴阀针关闭不严,导致在不该工作的低排温阶段依然工作,尿素无法高温水解以致快速结晶,有气助的尿素喷嘴是常开型,其雾化是靠气压来辅助的,如尿素泵气压管路出现故障或喷嘴在高温下炸裂等都会造成喷射雾化不良,以致造成结晶堵塞.
3.熄火后的尿素泵清空不彻底:由于车辆停止工作后尿素泵和管路中有残留液体存在,所以车辆关闭点火开关后都需执行清空工作,防止结晶或冻结.
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