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汽车发动机里的润滑油各有什么要求？一定要对号入座！
来源：www.scan4details.com
作者：多姆润滑油
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发布于18年08月07日 16时24分11秒
发动机润滑油具有润滑，清洗，冷却，密封，防锈的作用，就是通过润滑汽缸壁和活塞的接触面，顺便可以清洗汽缸里磨下来的杂质，带到油底壳沉积，油可以防锈，就像刀剑上涂油一样，流动的机油可以带走发动机上的部分热量，所以运行中的机油很烫，机油吸附在气缸内，可以起到密封的作用，填补间隙，是个可以自由调节的密封圈。机械发动机可是高转速的机器，一分钟可以达到几千的转速，所有的机械轴芯都不停的运转，没有了机油润滑，分分钟就会发热磨损烧坏。
1）发动机（机油）
同为润滑油，发动机润滑油（简称机油）的润滑条件是最苛刻的。
发动机是一切动力的源泉，摩擦面上承受的负荷很大。摩擦面的温度高，润滑油粘度易下降，难形成油膜。高温高压的燃烧气体会通过间隙泄漏到曲轴箱，污染润滑油，加快氧化。工作温度差大，零件会热膨胀和热变形，油膜难以在变化的间隙内附着。最后，发动机有很多运动部件，一种润滑油要搞定所有的润滑条件。所以，万万不可忽视机油的定期更换，依油质和环境的不同，更换周期一般为5000km。
2）变速器
无论是手动变速器，还是自动变速器，润滑油也是它们健康工作必不可少的。与机油不同的是，不同的自动变速器有不同的技术要求，即使是同一型号的变速器配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同。因此原厂都有自己指定的专用变速箱油，尽量不要自作主张更换品牌、类型，特别是自动变速器。
3）差速器（齿轮油）
说到变速器油大家很熟悉，那么差速器油就陌生许多了。实际上，动力在经过变速箱之后、到达车轮之前，还要经过一组齿轮，那就是差速器，四驱车还有一个中央差速器。它起着动力传递和实现两端输出轴不同转速的作用。与变速器润滑油不同的是，目前多数轿车的差速器润滑油是免维护的。但是，也有部分后驱车和SUV需要定期更换。更换周期通常与变速器润滑油相同，不过一些越野车在长时间涉水行驶之后，需要立刻更换。
4）门轴、天窗轨道等（润滑脂）
实际上，所有运动部件都离不开滑润，比如每次都要开关的车门、头顶的天窗、身下的座椅。不过，它们都是通过更稠的润滑脂实现润滑。我们通常不需要管它，车辆出厂时就已经涂抹好，但随着时间的推移，它们也会慢慢损耗。当车门开关、天窗滑动或调整座椅时出现异响，你首先要做的就是增加润滑。平时保养，必要时增加一点润滑脂。
多姆总结：了解了润滑油在汽车上的分布，相信你也会在保养时格外注意。最后要强调的是，无论在汽车的什么位置，润滑油都是必不可少的，因此一定不能忽视它的选择和更换，更不能贪图便宜购买假冒产品。
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