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汽油标号换了之后，燃油支出能增加吗？
来源：www.scan4details.com
作者：多姆润滑油
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发布于18年08月14日 09时53分20秒
我们都知道在去年元旦，全国范围内将全面实施国五标准，将全部调整为80#、92#、93#、98#汽油。这样改的好处就是实现了环保和油品提升的双重好处，那么问题来了，在新汽油标号下车主该如何加油？新标号的油价有没有变化？动力有没有什么变化？会不会带来带来油耗及用车成本的增加？
国五汽油将这几个指标降低之后，可有效控制二氧化硫、氮氧化合物、一氧化碳颗粒物排放，从而大幅度降低汽车尾气所带来的PM2.5排放，从而带来环保的好处。另外，烯烃具有不饱和性，含碳量也高，容易产生胶质，容易增加发动机积碳，再加上锰含量的限值可以减轻重金属在发动机内部的沉积，保护三元催化器，所以这次汽油标号的更换，在一定程度上也能够增加对汽车发动机的保护。此外，还对汽油的蒸汽压和燃油密度做了一些调整，目的是保证汽车启动性能和燃油经济性的相对稳定。
换新标号了，你的车子该怎么加油？
在执行全新汽油标号之前，车主们都习惯了自己的车是加93#还是加97#，然而在更换汽油标号之后，不少车主表示迷惑，该加多少标号的汽油就有点拿捏不清了。按道理，每一款车的油箱盖背面一般都明确写着建议添加的油品标号，各位对号入座即可。根据国五标的理解，以前加93#的车主，现在加92#就好了；同样，以前加97#的车型现在加95#即可。
另外，从专业的角度去看，发动机压缩比的大小，是决定这款车加多少号汽油的重要依据。汽车发动机压缩比一般在说明书和油箱盖上都可以找到，发动机的压缩比越高，对汽油的抗爆性要求就越高，而对汽油的标号要求也越高。而汽油标号越高，辛烷值越高，也就是代表汽油的抗爆性越强。
当然了，发动机压缩比并不是决定加多少号汽油的唯一标准，比如新款奔驰C200的2.0T发动机空气压缩比只有9.8，但厂家建议加97#汽油。随着国五标准的推出，就应该加95#更合适，而且油箱盖上也是标识的95#，这次与欧美标准接轨，大家放心地按厂家标准要求来加油就可以了。另外值得一提的是，切忌频换更换油品，很容易产生混合物杂质，从而堵塞喷油嘴。
换标号之后，燃油支出会增加吗？动力有没有变化？
国四标准换成国五标准之后，汽油的抗爆性会有所降低，会对油耗产生一定的影响，但是影响并不是很大。汽油的标号降低，就意味着抗爆性降低，在一定的汽车压缩比较大的情况下，允许采用高抗爆性的汽油，油气混合物燃烧释放的热量就更多，燃烧效率就更高，动力上就会体现得更有“劲”；反之亦然，对于发动机压缩比并不是很大，采用低一点的标号汽油可能会损失一点动力，但更能保护发动机正常运行。例如原本加97#汽油，发动机压缩比又比较大，改加95#汽油，动力上还是会有一定的损失的，加98#汽油会比较合适。
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