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必威全新精装版app下载》 汽车在行驶6万公里后，必须要全面检查这些部件！
汽车在行驶6万公里后，必须要全面检查这些部件！
来源：www.scan4details.com
作者：多姆润滑油
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发布于18年12月20日 09时42分07秒
俗话说得好，汽车这东西三分开，七分养；想让能一辆汽车能够更加长久的陪伴你而且在关键时刻不掉链子，日常的养护工作必须要做到位，一台汽车在行驶6万公里之后，各方面性能就开始逐渐走下披路，这几个关键位置必须全面检查，如果没有及时进行检查，就会存在安全隐患，可能会对驾乘人员的生命安全造成危害，所以别等出事了再来后悔。
1、汽车油液的检查。对于机油的话，就看你发动机使用的是用什么机油了。一般来说，机油都是每五千公里更换一次。如果发动机用的好机油的话，可以每跑一万公里再换。
2、变速箱油。众所周知，变速箱是汽车的三大件之一，因而它的保养绝对不能懈怠，建议每6万公里更换一次。如果不按时更换变速箱油的话，就会加剧变速箱的磨损，从而产生更大的损失。
3、轮胎。检查轮胎的磨损程度，还要推测轮胎的剩余使用年限，一款轮胎能使用能使用多久，轮胎厂商都会根据每款轮胎给出使用年限的。平日开车的时候，损伤最大的就是轮胎，一些坑坑洼洼的路在不经意间或者是来不及避让时总会直接碾压过去，这时候对于轮胎，尤其是胎壁较薄的轮胎，会是一个不小的损伤。所以要检查轮胎的老化程度，以便找出漏洞，及时更换。
4、发动机。发动机对于汽车的重要程度人人皆知，发动机就好比汽车的心脏，心脏一旦出现问题，那就不是一点点小毛病了，对于发动机的养护，首先要检查过滤器，滤清器和机滤器，过滤器如果出现问题会导致喷嘴堵塞造成缸内积碳严重，基本上6万公里的时候，原厂的火花塞也该寿终正寝了，需要更换一组新的火花塞。
5、正时皮带作为发动机配气系统重要的组成部分，一旦断裂那后果就是十分严重，凸轮轴就不会照着正时运转，还极有可能导致气门与活塞撞击，造成严重的损毁，而一般来说，正时皮带在6-10万公里之间是必须要更换的。 正时皮带和节气门也都需要一一检查，这些器件的检测都是为了发动机可以继续正常的工作，并且延长其寿命，同时还可以降低发动机的故障率。
5、正时皮带作为发动机配气系统重要的组成部分，一旦断裂那后果就是十分严重，凸轮轴就不会照着正时运转，还极有可能导致气门与活塞撞击，造成严重的损毁，而一般来说，正时皮带在6-10万公里之间是必须要更换的。 正时皮带和节气门也都需要一一检查，这些器件的检测都是为了发动机可以继续正常的工作，并且延长其寿命，同时还可以降低发动机的故障率。
6、防冻液，不同颜色的防冻液代表着不同的沸点。所以在添加防冻液时千万不要混着加，可能会引起严重的化学反应，给发动机带来不必要的损坏，所以在3-4万公里时或者两年左右更换汽车防冻液一次。
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