夏季加油要加满吗？油加半箱和一箱哪种好？
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作者：多姆润滑油
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发布于18年08月01日 10时18分52秒
汽车作为日常交通工具，走进千家万户，买车的朋友是越来越多了，但大部分车主都是买得起车但是养不起车。大家可能最为关注的就是这个油价了。基本上各位车主在加油的时候都会加满满一箱的油，这样用这会方便一些，不用常常找加油站，可以多跑一些路程。但近来网上传言说：在给汽车加油的时候故意只加一半的油，临近耗尽再去加油，这样能减轻车辆负重，可以省油。这是真的吗？如果不是真的那么到底加多少油最靠谱呢？今天我们就来说一说汽车加油的一些知识，避免一些危险情况的出现。
汽车的油表是用来提醒车主的，但是当油表亮起红灯才去加油并不是正确的做法。因为这个时候的燃油泵已经露出油面，会造成散热不良，缩短燃油泵的使用寿命。
最重要的是，油表亮灯表示油箱见底，最多还能开五六十公里左右，而中国道路法规定，加油站的平均服务距离正好是五十公里，因此能不能撑到下一个加油站完全看司机的人品，汽车这个大铁疙瘩一旦没油，只能花大价钱找拖车了。会有很多老司机告诉你，用完油再加，有利于清理油箱内的旧油，其实现在这个说法已经不科学了，目前汽车都是从底部抽油，不会沉积旧油的。
我们先来说一下加油加满箱对车有什么危害。
现在已经是炎炎夏日，
司机在加油的时候最好不要加得太满，油枪跳枪之后就不要再加了。如果油箱太满，部分有会被浪费掉，而且会在加油口形成油蒸汽，汽油很容易进入到活性炭罐管路里，严重时可能会造成碳罐的工作能力下降，甚至失效。而且，碳罐处于饱和状态时，汽油蒸汽会就从碳罐溢出，进而导致车厢内部有股汽油味。严重时，则导致碳罐失效，进气管道和发动机也会产生积碳。油箱太满会导致油压过高，也会对油路设施造成损害，影响其使用寿命。
一般情况下，油表到四分之一的时候，司机就应该去加机油了，为了避免浪费油造成危险事故，普通家用汽车一次加200百元钱的油，即可满足未来一周的使用。当然，每日行程较远的司机，可以适当多加一点油，但是当油枪跳枪之后就不要再加油了。多余的汽油如果没能及时排出去，除了会形成油蒸汽，还会倒灌进碳罐中，导致汽车自动熄火。
我们再来说一下，加油不加满到底是不是省油。可能有的人要说，加油不加满车身就轻，发动机负荷也小，绝对省油。但是，一辆车的油箱总容量就那么多，加满和不加满之间差的那些油的重量简直可以忽略不计。而且，如果长期不加满，会影响油泵的散热，影响其寿命。所以，长期加油不加满是对车有伤害的。
综合来看，加油不能加太满，也不能经常加不满，其实这之间是有一个度的。每辆车都有一个官方给定的油量容积，虽然不是绝对准确的，但是一定不可超过规定限度，加油尽量加个七八成就行。还有一点，尽量不要等仪表盘红灯亮起再加油，要时常注意一下油量的剩余，待油量剩四分之一加油是比较好的。
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