秋季做好这些汽车保养，让您出行无忧！
来源：www.scan4details.com
作者：多姆润滑油
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发布于18年08月21日 16时59分26秒
9月份就要来了，你是不是感觉到早晚间温差变大了？
需要增加衣物的同时，汽车也要进入秋季换季保养啦。秋季作为夏季与冬季之间的过渡期，爱车在经历高温与雨淋之后将要面对低温与风雪的考验，多姆提醒你提早准备对爱车进行秋季换季保养，可以防患于未然，减少车辆在冬季出问题的几率，所以对于车主来说不能忽视。
1、车辆的灯光、雨刷要保养好
入秋渐近，白昼变短夜增长，使用灯光的几率进一步增大，因此要加强对灯光的检查，确保示宽灯、雾灯、双闪提示灯等各种灯光能够正常使用。此外，一场秋雨一场寒，由于秋天雨水较多，车辆雨刮器也要注意保养。
2、适当休息自驾出行远离秋燥
秋天干燥，静电现象严重。静电严重会引发头痛、烦燥、心律失常，甚至引发心血管疾病。为此，多姆建议司机在开车前最好洗一下手，或者把手放到墙上抹一下，还可以在车上找到金属部件，用手背接触一下，这样都可以有效地消除静电。
秋天天气转凉，人们出汗相对减少，身体进入了一个休整期，会平添一种说不出来的疲惫感。因此，秋天自驾出行时，司机要注意控制好时间。像每天中午12点到下午1点，是一天里人体最感疲劳的时候，司机最好休息至少15分钟；连续开车超过两小时，就要找地方停车，下车走一走。
那么入秋后如何让车保持好车况？做好这些保养工作，让你轻松过完这一年
1、车身、车漆保养
秋天的早上，露水较多，车身表面容易潮湿。如果车漆表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化。如果漆面还很光亮，只需对车辆进行清洗，然后给车身打打蜡就可以；如果车身漆面损伤严重，则需要进行从清洗、抛光到打蜡、封釉等一系列美容养护。另外需要提醒车主秋季露水较多，如果爱车有明显刮痕，就应该及时喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。
2、进风口或进风格栅、电子扇保养
秋季是落叶归根的季节树叶开始凋落，许多车主的汽车都停在大树下面。要经常检查这些部位是否有杂物，如果有杂物要及时清理。可以用压缩空气吹走灰尘。
3、内饰保养
秋季随着低温的降低，车窗打开的次数明显减少，这就让这些夏季遗留下来的问题变得严重，相对密闭的车厢内空间，会让车内空气质量很差，影响车内乘客的健康，所以很有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。做保养时，最好以专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机，这样不仅能去除车内污垢、异味，同时还能有效地杀灭细菌。
夏季潮湿的环境会造成车内细菌的滋生，而许多车主在车内摆放毛绒玩具也是灰尘、细菌的“温床”。另外座椅、地毯、仪表盘、脚垫、座椅缝隙、车门内侧、后备厢也都有灰尘、细菌易聚积的地方。清洗完毕后最好再用保护剂对内饰再进行一次护理，会让效果得到更长时间的保持！
4、雨刷片老化保养
夏季高温多雨，雨刷工作频繁在加上雨刮片的材质为橡胶，受到高温和雨水的影响雨刷片很容易老化。当雨刷片出现刮水不干净的情况时应该及时的更换。
5、空调保养
炎热的夏季让空调长期处于超负荷运转的阶段，空调冷凝器和水箱冷凝网上都聚集了不少杂质，不及时清理干净，会缩短空调使用寿命，而且容易滋生细菌，引发车内异味生成霉斑。如果空调滤芯太脏，最好更换新的，效果会大为增强。
6、各种油液
进入秋季，应经常检查发动机舱内的刹车油、助力泵油、防冻液等液面是否在正常范围内，还要注意观察液面颜色是否正常，是否到了更换周期。另外对于一些车主在夏季可能由于一些紧急原因直接用自来水代替防冻液，在天气转凉的秋季就有很大隐患，一旦遇到温度骤降的天气，极有可能影响到汽车冷却系统的正常工作，所以必须在入秋后换回防冻液。
还需要提醒车主通常情况下汽车防冻液的使用周期为两年，如果车主在夏天使用的就是防冻液，只要不超过使用期限，冰点低于冬季最低气温，就不用在秋季特意更换防冻液。
7、刹车系统保养
夏天雨水多刹车系统中很容易渗入些许水导致汽车制动变软，所以汽车出现刹车变软或其它情况时应该及时检查刹车系统。要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。
8、轮胎保养
轮胎对于车辆行驶的安全性是不言而喻的，由于夏季与冬季对于轮胎来讲，工作环境差别较大，所以有必要在秋季提前做好轮胎的检查工作。为了应对夏季高温，一般情况下轮胎气压值相对较低以防止爆胎，而到秋季就应该适当补充胎压，使其保持在规定的气压范围内。还应该注意检查轮胎是否有小的刮痕。
因为轮胎在气温较低的冬季容易变硬，脆性增加，之前一些不是很明显的划痕会有加大、漏气的隐患，影响到行车安全，所以必须要认真检查。
9、蓄电池保养
汽车蓄电池的电极接线处，是汽车进入秋季最容易出问题的地方，检查时如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要尽快处理，因为这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电池处于亏电状态，严重时还会引起电池报废，或者使车辆无法起动。蓄电池内电解液也不能亏缺，保持将铅板淹没10mm为宜，并保持充电量，如果电池充电不足，极易在严寒中裂损。需要提醒车主车辆行驶3年左右，就应考虑对蓄电池进行更换。
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