汽缸垫烧蚀都有哪些故障现象呢？我们该如何判断？
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作者：多姆润滑油
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发布于18年09月26日 11时11分30秒
对于一些大卡车使用的柴油发动机来说，汽缸垫烧蚀是一个很常见的故障。那么汽缸垫烧蚀都有哪些故障现象呢？我们该如何判断呢？
气缸垫汽车上最重要的一种垫片，它的作用是保证气缸体与气缸盖结合面间的密封，防止漏气、漏水及漏油。它通常是由薄金属片包石棉制成，现在也有使用纯金属垫片的，由于工作环境恶劣，要求它耐热、耐腐蚀，具有足够的强度、弹性和导热性，从而保证可靠的密封。
气缸垫烧蚀故障是比较容易诊断的。发动机启动后，从气缸垫破损的部位会发出剧烈的“啪、啪”声，严重时能看到废气排出，用手沿气缸垫的四周移动，能感觉到热气冲手；还有气缸盖与气缸体结合面处有水、油或气泡冒出。这都是气缸垫烧蚀部位与外界相连通了，还有一种情况是外面看不到漏气，但是发动机水温上升过快，经常开锅，在发动机熄火的瞬间水箱中有气泡冒出，这是汽缸垫与冷却水道之间烧蚀了，属于比较隐蔽的故障。我们还可以用单缸断火断油或测量气缸压力的方法来诊断，一般气缸垫烧蚀的气缸压力明显降低，断火断油后可以明显感觉到气缸不工作或工作不良。
汽缸垫烧蚀的原因丨润滑油厂家
常见缸垫烧蚀是由于高温高压燃气冲击缸垫烧坏包口，护圈及石棉板，导致汽缸漏气，润滑油、冷却水窜漏。出现冲蚀汽缸垫故障时，发动机动力性下降，汽缸压力不足；严重时出现化油器回火。排气管放炮现象，应立即更换缸垫。
（1）发动机长时间大负荷下工作，经常产生爆震燃烧，导致缸内局部高温高压而烧蚀缸垫。
（2）紧固缸盖螺栓时，没有按规定要求进行操作，扭力不均致使缸垫没有平整的在缸体与缸盖的合面上导致窜气。
（3）点火提前角或喷油提前角过大，使之循环最高压力、最高温度过高。
（4）缸垫质量较差、厚薄不均；包口内存有气泡，石棉铺设不均或包边不紧。
（5）缸盖翘曲变形，缸体平面不平度超差，个别缸盖螺栓松动，导致密封不严。
（6）驾驶操作方法不当，习惯猛加油门和急加速，高速运行，过大的压力加剧缸体冲蚀。
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